¿Qué evolución esperamos del sector de los coches autónomos?

  • 01-02-2019

  • 3 minutos

No hace mucho tiempo, los coches sin conductor eran el cosas de ciencia ficción, pero estos vehículos actualmente en prueba en las carreteras del Reino Unido, parecen estar cerca de convertirse en una realidad cotidiana.

¿Ha llegado el momento de invertir en los fabricantes de coches del futuro?

A finales de agosto Toyota dio a conocer planes para invertir $500m (£392m) en servicios de viaje Uber ya que las dos empresas avanzaron un acuerdo para desarrollar conjuntamente coches autónomos.

El fabricante de automóviles japonés dijo que esto implicaría “producción masiva” de vehículos autónomos que se desplegarían en la red de Uber. Compartiendo la carga en investigando y los costes de desarrollo, resultaría positivo para los inversores de Uber, ya que apuntan que se llevará a cabo el año que viene.

Empresas como Tesla, Google, BMW, General Motors, Ford, Mercedes-Benz y Samsung están tratando de desarrollar vehículos autonomos. Incluso el operador de autobuses del Reino Unido, Stagecoach, que figura en el índice midcap, planea probar un Autobús autónomo a finales de este año.

Sin embargo, sólo se les permitirá operar en modo autónomo en almacenes hasta que las leyes del Reino Unido cambien para permitir que lleven pasajeros.

Un representante de la diligencia de dicho vehículo afirmó que este tipo de vehículos “podría, en un tiempo, ayudar a mejorar la seguridad y eficiencia dentro de nuestros almacenes, y, a largo plazo, transformar los viajes en autobús”.

Un proyecto a largo plazo

Tienen razón al decir que esto es un proyecto a largo plazo. Mientras la nueva tecnología en los automóviles se está volviendo cada vez más inteligente, el día que usted pueda comprar un coche autónomo, o incluso viajar en uno, está más lejos de lo que algunos piensan.

La industria automotriz está cambiando rápidamente. Las preocupaciones sobre el “peak car” han surgido particularmente con el inicio de los servicios de coche compartido en las principales ciudades y la popularidad de servicios como por ejemplo los que ofrecen Uber y Lyft.

‘Peak car’ implica una mejora de ventas de vehículos privados en todo el mundo occidental antes de que se produzca un rápido descenso en el volumen de vehículos vendidos.
De hecho, hay menos jóvenes conduciendo. Un estudio gubernamental realizado en 2018 muestra que el número de adolescentes británicos que posee carnet de conducir se ha desplomado en casi un 40% en dos décadas. Y encontramos un patrón similar en Alemania.

La población mundial también está urbanizándose a un ritmo rápido, y los habitantes de la ciudad son más propensos a cuestionar la repercusión financiera que conlleva poseer un vehículo personal.

Los nuevos servicios de transporte en coche proporcionan un transporte rápido y asequible para cualquier persona con un teléfono inteligente
y acceso a internet. Los coches compartidos también permiten a los miembros acceder a vehículos bajo demanda, es por esto que los coches autónomos podrían representar una oportunidad para los fabricantes de vehículos tradicionales a través del mundo.

La seguridad primero

La tecnología completamente autónoma está todavía en una etapa de prueba avanzada, pero la tecnología parcialmente automatizada ya ha existido en el pasado.
Para 2020, se espera estar por encima de los 10,000 vehículos autónomos, que se espera que estén equipados con detección de luz y sensores de alcance (lidar), de acuerdo con un análisis emitido por el departamento de Nueva financiación de la energía de Bloomberg.

Estos sensores rebotan el láser que emiten a los objetos para descubrir a qué distancia se encuentran en el espacio tridimensional. Los coches autónomos normalmente utilizan una combinación de cámaras, radares, lidar y sensores ultrasónicos para circular por carreteras, evitando así peatones, vehículos y otros objetos.

Sin embargo, la tecnología es muy cara y es probable que haya una resistencia del consumidor por motivos de seguridad.

Atascados en el carril lento

Es interesante observar las inversiones estadounidenses de las empresas que cotiza en bolsa referentes al sector, ya que solo hay un fabricante de automóviles en las 10 primeras posiciones. El resto son empresas de tecnología como Microsoft, Apple y Texas Instruments.

De hecho, el 45% del fondo se invierte en el sector de TI, lo que implica que la tecnología y empresas de datos ya consolidadas son potencialmente mejores apuestas para los inversores. Es probable que estas acciones tengan menos riesgo que las pertenecientes a los fabricantes de automóviles, que se enfrentan a un número considerable de los vientos en contra.

También es probable que ya tenga inversiones en empresas tecnológicas que sean consideradas como centrales para el desarrollo de la industria.

La industria de los vehículos autónomos – con toda razón – parece que permanecerá en el carril lento debido a la cuestión de seguridad mencionada anteriormente.
Sin embargo, probablemente ya estés a bordo de empresas que inviertan en coches autónomos y tecnología automotriz y que a su vez estén expuestas a otros sectores.
Esta parece ser la mejor manera de iniciarse en esta fascinante nueva tendencia.